1914-1918 / Niemcy
Fotografia przedstawia jeńców rosyjskich pilnowanych przez żołnierza niemieckiego, skręcających liny na trzech maszynach. Na konstrukcjach wykonanych z bali drewnianych umocowane są duże koła od wozów, do szprych przyczepione były skręcane linki.
Na rewersie pieczątka z napisem: „J. H. Hennings & Co., Hamburg 5.”
materiał / technika:
papier, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
10,7 cm / 15,4 cm
1913 / Marsylia, Francja
Grupa powroźników pracuje na placu przed katedrą w Marsylii. Rzemieślnicy trzymają liny. Za nimi widoczna jest maszyna powroźnicza (koło). Na torze rozciągnięte są linki.
Napisy: „127 – Marseille – La Cathédrale & les Cordiers“, „Phototyp E. Lacour – Marseille“
materiał / technika:
negatyw, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
9,3 cm / 14 cm
1950 / Solunto, Sycylia, Włochy
Fotografia przedstawia powroźnika rozciągającego nić pomiędzy kołem powroźniczym a kołkiem, podtrzymywaną przez grabie powroźnicze. Na zdjęciu widoczni są także dwaj chłopcy, z których jeden kręci korbą poruszając koło powroźnicze. Wzdłuż rozciągniętych sznurków idzie ubrany na czarno mężczyzna. Tor powroźniczy (miejsce skręcania sznurów) usytuowany jest wzdłuż muru.
Wytwórnia (pieczątka na rewersie): „PHOTO GOLDNER / 4, Square Claude Debussy, 4 / PARIS-17e / CARNOT 43-81”.
Odręczny napis na rewersie: „Sicile / un cordier à Solunto”
materiał / technika:
papier, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
17,8 cm / 18 cm
Zobacz także
1950 / Solunto, Sycylia, Włochy
Warsztat powroźniczy na Sycyli
Zobacz więcej
1910/ok. 1950 / Côte d’Or, Francja
Powroźniczka (Cordière) siedzi na krześle przy maszynie, którą napędza kręcąc korbą. Na wielkim kole zamachowym założony jest sznur wprawiający w ruch hak (lub haki). Przed kołem powroźniczym stoi powroźnik. Wokół pasa owinięte ma włókna konopne, co wskazuje, że zamierza prząść nić zaczepiając włókna na hak maszyny. Do konstrukcji maszyny przymocowane jest także motowidło z nawiniętą linką. Powroźnicy pracują przy okazałym budynku, murowanym z kamieni, pod drzewem. Zdjęcie wykonano w regionie Côte d’Or, we Francji.
Negatyw pochodzi z ok. 1910, fotografię wywołano ok. 1950.
Wytwórnia (pieczątka na rewersie): „PHOTO GOLDNER / 4, Square Claude Debussy, 4 / PARIS-17e / CARNOT 43-81”.
Odręczny napis na rewersie: „Cordiere / Côte d’Or / 1910”
materiał / technika:
papier, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
17,6 cm / 24,2 cm
1902 / Sewilla, Hiszpania
We wnętrzu warsztatu mężczyźni produkują (zapewne także sprzedają) liny, maty oraz kosze z esparto (włókno z trawy ostnica mocna).
Fotografia podpisana: A Rope and Matting Factory in Seville, Spain. Zaznaczony został również producent: Underwood & Underwood Publishers. New York, London, Toronto-Canada, Ottawa-Kansas.
materiał / technika:
papier, fotografia stereoskopowa
wymiary:
wysokość / szerokość
8,8 cm / 17,8 cm
lata 20.-30. XX w. / Kraków
Fotografia przedstawia mężczyzn karmiących gołębie przed sklepem powroźniczym w Krakowie, przy pl. Mariackim 8 (7). W tle widoczna jest witryna sklepu z szyldem: „WYROBY POWROŹNICZE FABRYKI POPĘD J. WAŁKOWIŃSKIEGO SYNA”. Za szybą wyeksponowane są oferowane produkty.
Fabryka Wyrobów Powroźniczych Józefa Wałkowińskiego (Rynek Dębnicki 14/15), założona po 1920 r. była największym zakładem powroźniczym w Krakowie. Produkowano tam szpagat, liny, powrozy oraz inne wyroby z konopi oraz drutu. Nazwa fabryki „Popęd” to stosowany ówcześnie synonim słowa napęd – płaskich lin używano bowiem często jako pasów transmisyjnych w fabrykach czy młynach. Fabryka posiadała sklep firmowy przy placu Mariackim 8.
(informacje z: upadektechnikikrakowa.blogspot.com)
Wcześniej, pod koniec XIX w., funkcjonowała Fabryka Lin Konopnych i Drucianych Karol Wałkowiński w Krakowie (Pędzichów 17). zaopatrywała w wyroby powroźnicze m.in. Salinę w Wieliczce.
materiał / technika:
papier, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
8,5 cm / 6,8 cm
1916 / Kraków
Kartka pocztowa wysłana do Wiednia 23/9 1916 r. Fotografia ukazuje 12 żołnierzy-powroźników, tablicę z nazwą warsztatu, maszynę oraz wyroby powroźnicze.
Na tablicy napis: „K.u.K. FEST. MONT. MAGAZ. SEILEREI” z dopisaną datą:”1/9 1916”
Na rewersie pieczątka: „K.u.k. Festungs Montur Magazin Rudolfs Kaserne Krakau”
Wśród wielu obiektów przemysłowych w Twierdzy Kraków, które powstały w trakcie wojny, Forteczna Składnica Mundurowa (Montur-magazin) z licznymi warsztatami i związanymi z nimi przedsiębiorstwami zajmuje jedno z pierwszych miejsc. Powstanie składnicy datuje się na początek wojny. Przed wybuchem wojny twierdza posiadała jedynie skromny zapas sortów mundurowych i bielizny w magazynie uzupełnień, w koszarach przy ul. Grodzkiej (Grodzkakaserne). W pierwszych dniach sierpnia 1914 r. oddziały i warsztaty polowe opuściły twierdzę, by stawić czoła nieprzyjacielowi. Stacjonujące w twierdzy zastępy udały się w głąb kraju, a do twierdzy przybyły liczne formacje Landsturmu i oddziały robotnicze. Twierdza otrzymała zatem zadanie stworzenia centralnej składnicy – dla utrzymania samowystarczalności – która musiałaby dbać o garnizon twierdzy i dostarczać zaopatrzenie na bliski front.
Kwatermistrz-Intendent Vesely, Inwentarz Twierdzy Kraków, 1917, por. rez. Bruno Färber, Forteczna Składnica Mundurowa przy Koszarach Rudolfa i jej rozwój od początku wojny
Aby zaopatrzyć skład artyleryjski i formacje artylerii stacjonujące w twierdzy w liny, których cena wzrosła niepomiernie z powodu braku surowców, w lutym 1916 r. na polecenie Szefa Intendentury Twierdzy, przy składnicy mundurów powstał warsztat powroźniczy (Seilerei). Przy pomocy kilku maszyn, częściowo zakupionych, a częściowo wykonanych samodzielnie, ze starych, nieużytecznych worków i odpadów jutowych, z dodatkiem konopi produkowano miesięcznie około 4 000 powrozów. W procesie produkcji wykorzystywano 50% starego materiału, co nie zmniejszało trwałości liny. Produkowano Laufstränge i Zugstränge (specjalistyczne rodzaje postronków i powrozów, używanych jako element dość skomplikowanych uprzęży koni pociągowych do transportowania sprzętu wojskowego) oraz zapewne Leitseile (lejce z powrozów).
Direktiven für Benützung von Karrenfuhrwerken Und Karren-Trainzuggeschirren, Wiedeń 1915
materiał / technika:
papier, fotografia
wymiary:
wysokość / szerokość
8,8 cm / 14 cm